|
Na štědrý den ženská nadává manželovi: "Od rána furt něco žereš, večer uvidíš tak pi.. a ne zlaté prase"!
Manžel se zasměje a říká: "Ne-ne, já nemusím, já už ji vidím..."
 Extra třída pro ty co mají něco v hlavě a vědí, že myšlení bolí...
mons. Prof. PhDr. Tomáš Halík Th.D.
 NÁVŠTĚVNOST
uplynulých 50 dní | Dušan Hrubý
18.12.2011 / 17:33 přečteno: 12078 x
 | Potenciál na 100 km přelety určitě v okolí Uškonyru je, horší je to s dopravou, neboť infrastruktura je na docela nízké úrovni. Tak jako mě po příletu překvapilo neuvěřitelné množství ať již starších anebo častěji těch nejmodernějších ryzích offroadů, pochopil jsem i z pozdější osobní zkušenosti, že se nejedná jen o leštěnky běžně používané u nás k označkování příslušnosti do kasty suv, ale velmi často o pragmatickou nutnost, jak se někam dostat, pokud řidič sjede z hlavní cesty. Kamazy, které nás vozily na start a svážely z taskové cesty, problémy s žádným druhem cesty neměly a byly nepřekonatelné, občas se adrenalin z letu srovnával s adrenalinem zažívaným při vývozu nebo svozu.
Jednu poměrně pozitivní skutečnost, která nahrazuje kvalitu a hustotu sítě hromadné dopravy představují tzv. černí taxikáři. V praxi to znamená, že si stačí stoupnut k cestě, zvednout ruku a v případě hustšího provozu vám do několika vteřin zastaví místní řidiči, dohodnete si cenu (levnou) a přiblížíte se nebo se rovnou dostanete, kam potřebujete. V běžném provozu se mi nestalo, že by přejelo víc jak 10-15 aut, aniž by mně některé z nich nezastavilo. Při návratu z přeletu to však rozhodně neznamená, že máte vyhráno. Kazaši jsou totiž nesmírně přátelští a pohostinní, takže pozvání na čaj je naprosto běžnou záležitostí. Navíc se rovněž velmi často stává, že pozvání překročí rámec nevinného společenského představení a pokračuje se přípitky něčím ostřejším a z nenápadného občerstvení se může stát velká hostina. Pro volné létání, poznávání nových krajů a lidí je to jistě úžasné. Pokud je však někdo zvyklý dodržovat a řídit se předem naplánovaným programem, tak tady bude skutečně muset docela improvizovat. Mně osobně ten první přístup velice vyhovoval, přesto jsem byl přinucen výrazně improvizovat i já, když jsem si byl objednat osobně vůz v autopůjčovně a po 3 dnech, kdy jsem si jej přijel vyzvednout, byly podmínky najednou úplně změněné a vše bylo jinak. To vás jistě nepotěší. Nu což, olupte... říkával slavný Ivan loupežníkům... tak rychle jsem se sice s nenadálou a kompletní změnou programu druhé poloviny výletu sice nevyrovnal, ale po 10 dnech již jsem byl dostatečně načichlý asijským rytmem, že jsem si z toho zase tak moc nedělal. A mělo by smysl si kazit náladu žehráním si na nespolehlivost a nedůvěryhodnost planých slibů a ujištění? ☺
Dalších pár dnů jsem tedy strávil malým jednodenním cyklovýletem (zapůjčení slušného horského kola problém nebyl) po Almaty a okolí, 3 denním trekem do oblasti Kungei Alatau asi 300 km východně od Almaty, kde se nachází několik vysokohorských jezer Kol-Say v rozmezí 1800 a 3300 mnm. Proběhnout musela rovněž návštěva kaňonu řeky Šaryn, který je přirovnáván svými scenériemi ke Grand Canyonu v Coloradu, byť nedosahuje tak velkých rozměrů.
Nakonec jsem se vrátil na posledních 4 letové dny do náruče bývalého pionýrského tábora, kde jsme byli v rámci závodů ubytováni a přivítal se se starými Kozáky a Kozačkami, kteří vydrželi celou dobu na jednom místě a trávili 3 týdny dopoledním lenošením, poledním výjezdem na kopec, polétáním, odpoledním volejbálkem nebo další várkou lenošení, případně pak večerním společenským životem občasně protkaným výkřiky "urrra, urra, urrráááááá" při zvedání stakanů, trochu překvapivě spíše místního koňaku než vodky.
Celkově to byl skvělý výlet s mnoha příjemnými zážitky. Původní představy o létání v Kazachstánu jsem si přirozeně trochu poupravil. Termika a vítr byly velice podobné běžnému letnímu létání u nás, či jinde ve střední Evropě, přestože místní se vyjadřovali v tom smyslu, že standardně to tak rozbité v létě ve vzduchu nebývá, že obvykle v srpnu bývá bezvětří, či jen slaboučký hladinový vítr a stoupáky mírné, příjemné, kompaktní..... Až na pouhé 2 dny byla termika bezoblačná, často docela svižný vítr, který její kompaktnosti moc nepřidával, nicméně vyskytly se dny s nádhernými širokými stoupáky, základnami něco přes 4000 m (podlaha kolem 1000), kdy se dalo nejen krásně letět, případně závodit, ale ještě si to ve stejný okamžik i náramně užívat.
Fast XC.
Celkově bylo samozřejmě zážitků mnohem více, než jsem naznačil v tomto stručném článečku, takže pokud byste se někdo chtěl dovědět více o možnostech létání či cestování v Kazachstánu, přes skylife.cz se klidně ozvěte. Více fotek zde.
Přidat názor (max. 1000 znaků)
Názory k článku
(30.08.2012/04:14)
<p>Christian <a href="http://www.louboutinoutletschuhe.com/"><strong>Louboutin Schuhe</strong></a> London Man 20. Geburtstag Retrospektive des gro?en Erfolges immer <a href="http://www.louboutinoutletschuhe.com/"><strong>Christian Louboutin Schuhe</strong></a> ein Mann des Design Museums Londres.The Walt Disney im Herbst Ausgabe von <a href="http://www.louboutinoutletschuhe.com/christian-louboutin-2012-c-1.html"><strong>Christian Louboutin 2012</strong></a> Cinderella Kostüm Diamond Edition DVD HD-DVD, bei dieser Gelegenheit die oben Markenschuhe <a href="http://www.louboutinoutletschuhe.com/"><strong>Christian Louboutin Outlet</strong></a> Günstige eingeladen, an der neuen Version des gl?sernen Schuh Gestaltung zu beteiligen. Paris, nehmen Sie einen Blick auf dieses Aschenputtel Fantasie <a href="http://www.louboutinoutletschuhe.com/"><strong>Schuhe Louboutin</strong></a> k?nnen Sie Ihre Tr?ume von M?rchen zu erfüllen? |
|
ÚVODNÍ STRÁNKA
